在泥浆泵中，液体介质的吸入和排出过程（即体积变化过程）交替进行，活塞（柱塞）的速度在位移过程中不断变化。泵单个工作腔内的瞬时流量不仅随时间变化，而且不连续。在多缸泵中，如果工作腔的工作相位安排得当，可以降低排出管道中瞬时流量的脉动幅度，但不能使瞬时流量稳定。因此，流量脉动是曲柄连杆泥浆泵的固有特点，也是一个很大的缺点。其流量的周期性脉动使排出压力波动，进而引起振动和噪声，对泵缸内的零件、泵阀的运动、活塞杆和动力系统以及整个排出系统产生不利影响。特别是在高压下，金属容易受到交变载荷的疲劳损坏，损坏部件、仪表和设备。
    空气包是泥浆泵液力系统的重要组成部分。它利用空气包中空气的压缩性和膨胀性来储存(或释放)比平均流量多(或少)的液体，从而达到减少管道中流量脉动的目的。研究表明，当空气包与泵和管道系统匹配好时，管道中液体的流量脉动可以大限度地衰减，流量脉动引起的压力脉动也可以大限度地衰减，从而提高泵的工作性能和使用寿命。空气包的减振效率与空气包的体积、预充气压力、入口颈管的尺寸、泵的结构参数等因素有关。只有适当设计空气包并安装空气包，才能达到预期的减振效果。
    泥浆泵固有的流动脉动是泥浆泵的一个主要缺点。泥浆泵流量的周期性脉动使排放压力波动，进而引起振动和噪声，对泵缸内部件、泵阀运动、活塞杆、动力系统和整个排放系统产生不利影响。特别是在高压下，金属容易受到交变载荷的疲劳损坏，损坏部件、仪表和设备。因此，去掉或削弱系统中产生的压力脉动，稳定泵流量是泥浆泵使用和设计中的一个重要课题。动力学和水力学是泥浆泵基础理论的重要组成部分。泥浆泵中的流体运动规律决定了空气包的设计和使用。为了好地研究空气包的工作机理和设计理论，需要分析泥浆泵的水力学特性。